Autonome Logistiksysteme erobern den urbanen Raum

Die Einsatzmöglichkeiten mobiler Assistenzsysteme sind vielfältig. Damit eröffnen sich auch außerhalb der Fabrikhallen völlig neue Möglichkeiten. Als autonome, geländegängige und wetterfester Zustellhelfer erobern sie in Zeiten verkehrstechnisch überlasteter Straßen den urbanen Raum und gestalten so die Güterlogistik der letzten Meile wirtschaftlich und nachhaltig.Inmitten der Technologie Region Karlsruhe entsteht derzeit in Bruchsal ein Reallabor für Logistik, Transport und Feinverteilung auf der letzten und vorletzten Meile unter dem Namen „efeuCampus“ (efeu: eco-friendly experimental urban logistics). Das weitläufige Gelände wird seit Jahren als Wohn-, Arbeits- und Forschungscampus genutzt. Das von der Europäischen Union geförderte Leuchtturmprojekt, bestehend aus Quartiersdepot und kleinen autonom fahrenden Lieferrobotern für die Paketverteilung und die Müllabholung, befindet sich derzeit im Aufbau. Anfang 2022 wird die fünfjährige Betriebsphase starten. Hierfür haben sich Unternehmen und Forschungseinrichtungen aus der Region zu einem Konsortium zusammengeschlossen und ihr Know-how auf den Gebieten Robotik, Infrastruktur, Navigation, Energiemanagement und Logistiklösungen gebündelt.

SEW-Eurodrive als Antriebstechnikspezialist aus Bruchsal agiert federführend beim Aufbau des Innovationszentrums. Hierzu gehören die Entwicklung und Produktion der autonomen Lieferfahrzeuge sowie die Konzeption und Realisierung der Ladeinfrastruktur und der Kommunikation über 5G.

Basis dafür ist der umfangreiche Produkt- und Technologiebaukastens, welcher intelligente, innovative und kostenoptimale Applikationslösungen ermöglicht. Vor allem Neuerungen in den Bereichen Energieübertragung und Energiespeicherung, Sicherheitstechnik, Funk und Navigation, Kommunikation, Sensorik, Antriebstechnik und parametrierbare Steuerungssysteme schaffen neue technische Möglichkeiten in der Transportlogistik bis hin zu robotischen Assistenzsystemen.

Basierend auf den Erfahrungen aus dem industriellen Umfeld wurde seitens SEW-Eurodrive ein urbanes Fahrzeug entwickelt, um die Versorgung der letzten Meile zu erfüllen. Das Fahrzeug verfügt über einen Allradantrieb aus SEW-Antriebstechnik, um problemlos Bürgersteige und Unebenheiten zu überwinden und Zuverlässigkeit bei allen Wetterlagen zu gewährleisten. Bei der Steuerung und Kinematik lag der Fokus auf hoher Beweglichkeit und sicheren Kurvenfahrten. Der autonome Lieferroboter bewegt sich mit ca. 6 km/h auf dem belebten Areal, daher muss bei der Navigation und Sicherheitstechnik gewährleistet werden, dass Personen, Tiere und Gegenstände sicher erkannt werden. Die Energieversorgung erfolgt witterungsbeständig über die kontaktlose Energieübertragung Movitrans auf definierten Ladepunkten. Das Fahrzeug ist wetterfest und die Ladungsträger einbruchsicher. 15 solcher autonomeren Zustellsysteme werden derzeit installiert, um die letzte Meile emissionsfrei, generationengerecht und wirtschaftlich tragfähig zu versorgen.