Kein Stillstand dank selektiver Abschaltung
Bild 02: Täglich rund 50000 Gepäckstücke auf insgesamt 81 Streckenkilometern: Die Gepäckförderanlage der Fraport ist weltweit eine der größten. (Quelle: Friedrich Lütze GmbH)
Bild 03: Platz sparen und auf der sicheren Seite mit der neuen Lütze-Locc-Box-M im Miniaturformat und dem kanallosen Airstream-Verdrahtungssystem. (Quelle: Friedrich Lütze GmbH)
In vielen Schaltschränken weltweit ist die Locc-Box (Lütze Overload Current Control) quasi Standard in puncto intelligenter Überwachung von Kurzschluss und Überlast. Dank ihres patentierten, analogen Auslöseverhaltens entlang fünf definierter Kennlinien von flink (etwa für Sensoren) bis super träge (etwa für Motoren oder Lüfter) lassen sich selektive Spannungsversorgungen aufbauen. Abgeschaltet werden nur die betroffenen Stromkreise alle anderen können problemlos weiterlaufen, und damit die gesamte Anlage. Das System signalisiert per grüner und roter LED den erkannten Fehler; die Diagnose erfolgt über das Gerät selbst oder über entsprechende Schnittstellen zu verschiedenen Feldbussystemen, wie Profinet oder Ethercat.
Warum hat man sich für die neue Mini Variante entschieden? Hierzu wurde das Unternehmen SEAP Automation befragt, welches im Bau des Terminal 3 mit der Steuerungstechnik beauftragt wurde. Das Unternehmen selbst arbeitet schon seit über 30 Jahren mit dem Flughafen Frankfurt im Bereich der Gepäckbeförderung zusammen und trägt einen maßgeblichen Teil zu dem zuvor beschriebenen reibungslosen Ablauf bei.
Die ausschlaggebenden Gründe für die Locc Box M sind ihr schmalerer und niedrigerer Aufbau (Einbautiefe 86 mm, Höhe 92 mm, Baubreite 8,1 mm) sowie die bis zu 40 möglichen, plombierbaren Einstellungen. Sie kommt in nahezu jedem Schaltschrank der Anlage zum Einsatz, insgesamt über eintausend Stück. „In der Locc Box sehen wir definitiv das zuverlässigste Produkt am Markt, wenn es um sicheres Abschalten bei Kurzschluss geht, auch bei großen Leitungslängen bzw. geringen Leitungsquerschnitten“, erklärt Anton Pajonk, Geschäftsführer der SEAP Automation GmbH. Das gelte auch für die superkompakte Mini Variante, die ebenfalls die fünf patentierten Kennlinien und das analoge Auslöseverhalten biete.
24-V-Komplettpaket
Es steckt noch mehr von Lütze in dem Gepäckturbo des Terminal 3: neben der elektronischen Sicherung sind es auch kompakte Netzteile. Platziert ist dieses Paket der 24-VStromversorgung auf dem Airstream Verdrahtungssystem oder dessen Kompaktversion. Überhaupt ist Lütze gut vertreten an Deutschlands Drehkreuz Nummer eins: Zählt man noch die Vorgängerversion des aktuellen Verdrahtungssystems dazu, dann setzt Fraport bereits seit Jahrzehnten auf kanallose Verdrahtung und ihre klimatischen und raumökonomischen Vorzüge. Auch im Einsatz sind diverse Switches, Steckdosen und Motorleitungen entlang der vielen GFAKilometer.
Literatur
- Whitepaper „Selektive Absicherung intelligent schützen und kommunizieren“, Klaus Wünschirs, PM Control, Friedrich Lütze GmbH, Weinstadt: www.luetze.com/de-de/selektiveabsicherung-intelligent-schuetzen-und-kommunizieren