Berechtigung für drei Transportsysteme
Dario Rovelli, Head of Product Management - Motion & Mechatronic Systems bei B&R: „Es wird Zeit, die bisherigen Grenzen des Produkttransports zu durchbrechen und so eine neue Ära der Produktivität einzuleiten.“ (Quelle: B&R)
Trotz aller genannten Vorteile des neuen Systems stellt dieses nicht die Ablösung der etablierten Transportsysteme Supertrak und Acopostrak bei B&R dar. Es wird vielmehr als optimale Ergänzug gesehen. D. Rovelli: „Unsere Tracksysteme ermöglichen es, die individuelle Massenproduktion wirtschaftlich umzusetzen. Sie können jedes Produkt individuell bewegen und auch als eigenständige Achse bei Bearbeitungsstationen eingesetzt werden. Sie sind immer dann die optimale Wahl, wenn es eine klare Abfolge verschiedener Prozessschritte gibt, die flexibel angepasst werden können.“
Als optimales Einsatzgebiet für Acopos 6D nennt er Applikationen, bei denen die Reihenfolge der Prozessschritte ständig wechselt. „Diese Applikationen benötigen eine völlige Freiheit des Produktionsablaufs. Mit Acopos 6D läuten wir den Wandel vom streng linearen Produktfluss hin zu einem offenen Produktionsraum ein“, verdeutlicht er. So sei dieser optimal für die Produktion in kleinen Losgrößen und mit ständig wechselnden Produktdesigns – wie sie in Zukunft mehr und mehr gefordert würden – geeignet. „Mit Acopos 6D gehören die Zeiten, in denen herkömmliche Transportsysteme einen strikten Produktionstakt diktiert haben, der Vergangenheit an“, schließt D. Rovelli seine Ausführungen.