Innovative Antriebslösungen für die Intralogistik

Moderne, automatisierte Intralogistiksysteme stellen auch hohe Anforderungen an die Antriebe sowohl in der horizontalen als auch der vertikalen Fördertechnik. Nord Drivesystems zielt beispielsweise mit DuoDrive auf Energieeffizienz in der ­Intralogistik ab. Der patentierte Getriebemotor integriert den hocheffizienten IE5+-Synchronmotor in das Gehäuse eines einstufigen Stirnradgetriebes. Daraus ergeben sich neben kompakter Bauweise und geringer Geräuschemissionen auch eine hohe Leistungsdichte und insgesamt ein hoher Systemwirkungsgrad.

Ebenfalls am Messestand D10 in Halle 3 zu sehen: Der dezentrale Frequenzumrichter Nordac ON/ON+, der für die Anforderungen der horizontalen Fördertechnik ausgelegt ist. Ein integriertes Ethernet-Interface, vollständige Steckbarkeit sowie eine sehr kompakte Bauweise machen ihn zum smarten Umrichter für den dezentralen Einsatz in der Intra­logistik. Der Frequenzumrichter kann direkt auf das Antriebsgehäuse montiert werden und deckt kleinere Leistungsbereiche bis 1,0 kW ab. „Im Zusammenspiel mit dem IE5+ Synchronmotor (Nordac ON+) lassen sich Effizienzpotenziale heben“, geben die Experten an.

Zur Erhöhung der Anlagenverfügbarkeit hat Nord „Condition Monitoring für Predictive Maintenance“ konzipiert. Die in den Nord-Frequenzumrichtern integrierte PLC kann die Daten angeschlossener Sensoren und Aktoren verarbeiten, Ablaufsteuerungen autark einleiten und die Antriebs- und Anwendungsdaten an den Leitstand, vernetzte Komponenten oder eine vorhandene Cloud übermitteln. „Das ermöglicht eine kontinuierliche Zustandsüberwachung und legt damit die Basis für ­vorausschauende Wartungskonzepte sowie eine optimierte Anlagendimensionierung. Unzulässige Betriebszustände können frühzeitig erkannt werden, ungeplante Stillstände lassen sich vermeiden und Wartungen werden planbar“, verlautbart das Unternehmen.