Nachhaltige Portfolioausrichtung durch innovative Motortechnologie
Die Synchronmotoren der Baureihe DR2C.. von SEW-Eurodrive erfüllen die höchste normativ definierte Effizienzklasse IE5 für drehzahlvariable Elektromotoren (Quelle: SEW-Eurodrive)
Außerdem wurden neue Motoren für den reinen Umrichterbetrieb vorgestellt. Die Synchronmotoren der Baureihe DR2C.. erfüllen die Effizienzklasse IE5 und sind somit eine weitere nachhaltige und energiesparende Motorenvariante.
"Der Umstieg von netzgeführten Motoren oder am Umrichter betriebenen Netzmotoren zu Motoren, die für den reinen Umrichterbetrieb entwickelt wurden, birgt ein bedeutendes Potenzial zum effizienteren Energieeinsatz", erläutern die Experten und verweisen auf die normativen Definitionen: Der maximal möglichen Effizienzklasse IE4 bei Netzmotoren (ohne/mit Betrieb am Umrichter) aus dem Teil 30-1 der IEC 60034 steht dann eine IE5-Stufe aus dem Teil 30-2 der Norm IEC/TS 60034 für den Umrichtermotor gegenüber. Der größte Gewinn bei den Einsparungen entsteht, wenn die Möglichkeiten der Drehzahlregelungen dieser IE5-Motoren konsequent in den Anlagen und Maschinen zur Wirkung kommen.
"In der Kombination mit effizienten Getrieben und intelligenten Frequenzumrichtern entstehen energiesparende Antriebslösungen, die die Verluste in den unterschiedlichsten Anwendungen in den Fokus nehmen. Im Zusammenwirken der Komponenten lassen sich in einem vorausschauenden Anlagenbetrieb deutlich stärkere Energieeinsparungen erzielen als nur durch die Effizienzerhöhung einer einzelnen Komponente", wird verlautbart.
Außerdem wird auf weitere positive Eigenschaften der IE5-Motoren aus Anlagensicht hingewiesen. "Durch die konstruktive Ausführung als Synchronmotor sind die Drehzahlen nicht lastabhängig. Verkettete Anlagenteile lassen sich damit kraftlos im Übergang konzipieren." Als weiterer wesentlicher Vorteil der synchronen Motortechnik werden der nahezu verlustlose Rotor und damit die geringe thermische Belastung angegeben. Ein kälterer Motor weist eine höhere Lebensdauer auf.
Die DR2C..-Motoren sollen im Frühjahr 2023 mit Leistungen bis 3 kW erhältlich sein. Nach Unternehmensangaben erreichen sie Effizienzen bis 91 %; zum Spätjahr 2023 sollen größere Leistungen bis 11 kW in IE5 bis 94,5 % folgen. "In der Verbindung mit allen Möglichkeiten der Frequenzumrichter aus dem Automatisierungsbaukasten MOVI-C entstehen energieoptimierte Antriebslösungen. Effiziente Komponenten und kontrollierte Anlagen wirken sich gemeinsam positiv auf den Carbon Footprint aus. Indem man das energetisch Mögliche realisiert, gestaltet man die Zukunft gesellschaftlich verantwortungsvoll", heißt es vonseiten SEW-Eurodrive.